Маркировка немецкой униформы

Все  предметы  униформы  маркировались с внутренней стороны. Чаще всего там размеща­лась информация о вещевом складе, размере и производителе.

Производитель  с  помощью  бумажного ярлыка,  крепившегося  изнутри  предмета униформы,  отмечал  свое  наименование и  размер.  Затем  на  складе  данные  сведения проштамповывались на  подкладке  черной  или темно-голубой  краской  (могли  использоваться несмываемые чернила). Кроме того, проставля­лись инициалы или две первые литеры названия города,  где размешался  склад  и две последние цифры, обозначавшие год поступления вещи в армейское хранилище.  К примеру, маркировка "М44"  свидетельствует о том,  что  китель был доставлен на склад в Мюнхене в  1944 году.

Размеры  предметов униформы  (в сантимет­рах) также штамповались на подкладке краской или  несмываемыми  чернилами.  На  кителях и  шинелях  размеры обычно отмечались с правой стороны  на уровне груди. Размеры определялись по длине вещи, ширине спины,  высоте рукава,  охвату шеи  и  груди. 


На фуражках, пилотках,  кепи и других головных уборах размер указывался одним числом:


Брюки маркировались (четыре промера) на подкпадке в области талии:


 

Детали, относившиеся к наименованию произ­водителя, отмечались на складах. Штампы с данной информацией ставились несмываемыми чернилами выше отметок размеров, хотя иногда они располага­лись на кармане для перевязочного пакета.
До конца 1942 года название производителя и города воспроизводились в полном объеме.
Например, Knage & Peitz. В дальнейшем в целях предосторожности наименования были зашиф­рованы с помощью трех серий цифр, разделен­ных  наклонными  линиями  и  предваряемые аббревиатурой RBN r (Reichshelreiebsnumber).
К примеру, RBN r 1/1001/0202:



Производство военной униформы велось не только  на  крупных заводах текстильной  промышленности. Заказы также размещались сре­ди мелких и средних частных производителей, которые нередко объединялись в кооперативы. Вещи,  выпускавшиеся на подобных предпри­ятиях, маркировались словом «Lago»:

Штамп LAGO на пилотке

На фуражках сведения о производителе стави­лись на внутренней стороне кожаного обода: